Кабельные лотки ухл1

Когда слышишь про кабельные лотки УХЛ1, многие сразу представляют обычные перфорированные короба. Но на практике это целая система с нюансами монтажа, подбора аксессуаров и — что важно — понимания, где именно их стоит применять. У нас на объектах частенько сталкиваюсь с тем, что заказчики путают категорию климатического исполнения с типом защиты от воздействий. УХЛ1 — это умеренно-холодный климат, но некоторые почему-то ждут от таких лотков морозостойкости как у арктического исполнения. Хотя разница в толщине цинкового покрытия и конструкции креплений ощутима.

Конструктивные особенности УХЛ1

Если брать конкретно лотки от ООО ?Чэнду Чэньси Электрик?, там заметно продумано ребро жесткости — не просто гнутый профиль, а с дополнительной насечкой. При монтаже вентилируемых кабельных трасс это снижает вибрацию. Хотя в прошлом году на подстанции в Томске пришлось докупать дополнительные кронштейны — штатные хоть и подходят по нагрузке, но при резких перепадах температур давали люфт.

Заметил, что перфорация у них несимметричная — смещена к краям. Сначала думал, брак, но оказалось, так кабель меньше провисает на пролетах свыше 3 метров. Кстати, поставляются они обычно в оцинковке, но для агрессивных сред лучше сразу заказывать с пассивацией — мы на химическом заводе в Уфе переукладывали трассы через два года из-за этого.

Соединители у этих лотков быстрого монтажа — не нужны дополнительные пластины. Но вот что неудобно: если трассу нужно демонтировать, разобрать такое соединение без болгарки практически невозможно. Приходится оставлять технологические разрывы через каждые 15 метров, хотя по проекту это не всегда предусмотрено.

Применение в высоковольтных распределительных устройствах

В КРУ 10 кВ мы используем эти лотки для организации контрольных кабелей. Важный момент — нельзя располагать их вплотную к шинам, минимальное расстояние 400 мм даже при наличии перегородок. Однажды видел, как на подстанции ?Заречная? из-за нарушения этого правила появился фон на телеметрии.

Для интеллектуальных комплектных трансформаторных подстанций важно учитывать вибронагрузки. Стандартные крепления иногда не выдерживают — добавляем демпфирующие прокладки из этиленпропиленового каучука. Кстати, у ООО ?Чэнду Чэньси Электрик? есть готовые решения для таких случаев, но их нужно специально запрашивать, в стандартной комплектации не поставляются.

При монтаже в НКУ часто забывают про тепловое расширение. Лотки, идущие через несколько шкафов, должны иметь компенсационные зазоры — мы learned this the hard way после деформации трассы на пищевом комбинате в Краснодаре.

Монтажные нюансы

Самая частая ошибка — экономия на опорах. Для пролетов более 2 метров обязательно ставить дополнительные подвесы, даже если расчетная нагрузка позволяет реже. Особенно это критично для трасс с кабельными лотками УХЛ1, где вибрация от трансформаторов может вызвать усталостные трещины.

При сборке вертикальных участков многие не учитывают вес кабеля — стандартные замки не всегда держат. Мы используем дополнительные стяжки через каждые 1.5 метра, хотя это увеличивает трудоемкость монтажа на 15-20%.

Замерзший снег в перфорации — проблема, с которой столкнулись на Урале. Пришлось разрабатывать съемные кожухи, хотя производитель такой опции не предлагает. Возможно, стоит рекомендовать ООО ?Чэнду Чэньси Электрик? добавить в ассортимент морозостойкие исполнения с уменьшенной перфорацией.

Совместимость с оборудованием

При интеграции с цифровыми интеллектуальными терминалами важно обеспечить экранирование — иногда приходится дополнительно заземлять лотки, хотя по нормативам это не требуется. Заметил, что при использовании медных кабелей сечением свыше 120 мм2 появляются паразитные токи, если трасса проходит параллельно силовым шинам.

В умных подстанциях с датчиками частичных разрядов металлические лотки могут создавать помехи — здесь лучше использовать сегменты с изолирующими вставками. У китайских производителей такое редко встречается, обычно приходится дорабатывать самостоятельно.

Интересный момент: при монтаже рядом с силовыми трансформаторами 6300 кВА вибрация вызывает истирание краев лотков о конструкции здания. Решили прокладывать демпфирующую ленту — помогло, но увеличило сроки монтажа.

Эксплуатационные наблюдения

За 5 лет наблюдений выявил закономерность: в регионах с частыми переходами через ноль деградация цинкового покрытия происходит на 20-30% быстрее. Особенно заметно на торцах и в местах соединений. Хотя производитель заявляет срок службы 25 лет, в реальности через 7-8 лет уже нужен косметический ремонт.

В цехах с повышенной влажностью иногда появляются белые продукты коррозии — не критично, но ухудшает внешний вид. Химическая очистка не рекомендуется — снимает пассивирующий слой. Лучше использовать щетки с латунным ворсом.

Кстати, на сайте https://www.cdcxdl.ru есть техническая документация с поправками на российские стандарты — редкость для иностранных производителей. Но некоторые разделы переведены машинно, приходится перепроверять расчеты нагрузок.

Перспективы развития

Сейчас вижу тенденцию к комбинированным решениям — например, участки с полимерным покрытием для агрессивных сред. У ООО ?Чэнду Чэньси Электрик? вроде бы появляются экспериментальные образцы с увеличенной толщиной цинка до 120 мкм, но в серии пока не видел.

Для цифровых подстанций следующего поколения потребуются лотки со встроенными каналами для волоконно-оптических линий — это пока слаборазвитое направление. Хотя в последнем каталоге компании уже есть модульные системы с отдельными отсеками для ВОЛС.

Лично мне интересна возможность интеграции датчиков контроля состояния непосредственно в конструкцию лотков — например, мониторинг вибрации или температуры. Технически это реализуемо, но требует пересмотра подходов к проектированию кабельных систем в целом.