Кабельный лоток 100х100

Когда видишь в спецификации ?кабельный лоток 100х100?, кажется — чего проще? Ан нет: в этом размере скрыто больше подводных камней, чем в иных сложных конструкциях. Многие заказчики до сих пор путают лоток 100х100 с коробами для слаботочки, а потом удивляются, почему кабели провисают под нагрузкой.

Почему именно 100х100?

В нашем проекте для цеха КИПиА изначально закладывали лотки 150х50 — казалось, места хватит. Но когда добавили резервные линии связи и питания датчиков, пришлось экстренно пересчитывать. Оказалось, лоток 100х100 даёт выигрыш в монтаже: квадратное сечение удобнее для разводки кабелей под углом 90 градусов.

Кстати, ошибочно думать, что такой размер подходит только для горизонтальных трасс. На химическом заводе в Уфе мы ставили его в вертикальные стояки — но пришлось усиливать крепления через каждые 0.8 м вместо стандартных 1.5 м. Без этого через полгода появился бы прогиб.

Заметил интересный нюанс: у ООО ?Чэнду Чэньси Электрик? в каталоге есть модификация с перфорированными стенками — она не столько для вентиляции, сколько для удобства крепления хомутов. Мелочь, а экономит минут 15 на метр трассы.

Ошибки при выборе толщины металла

Как-то взяли партию оцинкованных лотков 100х100 с толщиной 0.9 мм для кабелей АВВГ — через месяц трасса ?поплыла?. Пришлось срочно ставить дополнительные опоры. Теперь всегда проверяю: если суммарное сечение кабелей превышает 60% площади лотка — беру сталь 1.2 мм минимум.

Особенно критично для высоковольтных линий — там и вибрация есть, и нагрузка динамическая. Кстати, в комплектных низковольтных распределительных устройствах того же производителя иногда используют кабельные отсеки по тому же принципу — но там уже заложен запас прочности.

Коллега как-то пытался сэкономить, поставив нержавейку 0.7 мм в цеху с агрессивной средой — через год лотки сохранились, но крепления пришлось менять. Вывод: нельзя экономить на сопутствующих элементах.

Монтажные хитрости

При сборке трассы часто забывают про температурные швы — видел, как летом выгибало 30-метровую линию на крыше. Теперь всегда оставляю зазор 5 мм на стыках, заполняя его эластичной мастикой.

Ещё момент: если трасса проходит рядом с силовыми трансформаторами, лучше брать лотки с перфорацией — меньше риск перегрева. Но тогда нужно защищать кабели от грызунов металлической сеткой.

На объекте в Новосибирске при -40°C стандартные крепления лопались — пришлось заказывать катанные кронштейны с компенсационными пазами. Кстати, на сайте cdcxdl.ru есть хорошие схемы для таких случаев в разделе ?Монтажные решения?.

Совместимость с автоматикой

Когда проектируешь линии для электроавтоматики, важно помнить про электромагнитную совместимость. Как-то проложили силовые и контрольные кабели в одном лотке 100х100 — появились наводки в цепях управления. Теперь всегда ставлю перегородки или беру раздельные секции.

У того же ООО ?Чэнду Чэньси Электрик? есть готовые решения с изолирующими перемычками — но их нужно заказывать заранее, под конкретную схему раскладки.

Заметил, что для цифровых линий лучше подходят лотки с полимерным покрытием — меньше статических помех. Но это уже зависит от бюджета проекта.

Неочевидные применения

В одном из ЦОДов использовали лотки 100х100 для организации кабельных колонн — оказалось, это дешевле спецконструкций, да и модернизацию проще проводить.

Ещё вариант — в качестве кабельных каналов в интеллектуальных комплектных трансформаторных подстанциях. Правда, пришлось дорабатывать крепления для виброизоляции.

Как-то пробовали использовать такие лотки для временной прокладки на стройплощадках — но без защитных крышек быстро забивались строительным мусором. Теперь только с глухими крышками, хоть и дороже.

Прочностные нюансы

Расчёт нагрузки — это не только про вес кабелей. Например, при прокладке по фасаду нужно учитывать ветровую нагрузку. Видел случай, когда лоток 100х100 с кабелями ВВГ оторвало порывом ветра — недосчитались расчётного коэффициента 1.4 для высотных зданий.

В сейсмоопасных районах вообще отдельная история — там нужны лотки с рёбрами жёсткости через каждые 200 мм. У большинства производителей такое есть только под заказ.

Кстати, в высоковольтных распределительных устройствах иногда используют эти лотки для вспомогательных цепей — но там важно проверить сертификаты на негорючесть. Обычная оцинковка не всегда проходит по пожарным нормам.

Что в итоге

Сейчас при заказе лотков 100х100 всегда запрашиваю тестовый образец — смотрю на качество сварных швов и обработку кромок. Мелочи? Возможно. Но именно они определяют, сколько прослужит трасса.

Из последнего: для объекта с цифровыми интеллектуальными терминалами заказали партию с порошковой окраской — и не прогадали. Хоть и вышло на 15% дороже, зато не нужно красить после монтажа.

Главное — не вестись на дешёвые аналоги. Лучше переплатить за проверенного производителя, чем потом перекладывать трассу. Проверено на трёх объектах с разной степенью катастрофичности.