Кабельный лоток 100 150

Когда видишь запрос ?кабельный лоток 100 150?, первое, что приходит в голову — люди ищут конкретику, а не абстрактные каталоги. В нашей практике такие размеры часто требуются для прокладки силовых линий в промышленных щитовых, где важен запас по пространству, но без переплаты за избыточные габариты. Многие ошибочно считают, что лоток 100х150 мм подходит только для вертикальных стояков, хотя на деле его часто используют в горизонтальных трассах с пучками кабелей до 35 кВ.

Почему размер 100х150 — не просто цифры

В проектах ООО ?Чэнду Чэньси Электрик? мы сталкивались с ситуациями, когда заказчики требовали лотки ?с запасом?, но при монтаже в тесных помещениях подстанций возникали проблемы с обходом воздуховодов. Здесь 100х150 оказался компромиссом: позволяет уложить 4-5 силовых кабелей сечением 120 мм2 без перегрева, но не занимает всё свободное пространство. Кстати, на сайте https://www.cdcxdl.ru есть пример расчёта нагрузок для таких случаев — там видно, как важен зазор между кабелями.

Однажды в проекте КТП 10 кВ мы использовали перфорированные лотки 100х150 с цинковым покрытием 40 мкм — казалось бы, стандартное решение. Но при монтаже выяснилось, что крепления на траверсах должны быть смещены на 15° из-за вибрации трансформаторов. Пришлось на месте переделывать хомуты. Это к вопросу о том, что типовые решения не всегда работают в ?полевых? условиях.

Заметил, что некоторые монтажники путают толщину стенки: для статических нагрузок в распределительных устройствах нужно минимум 1.5 мм, а не 1.0 мм, как часто предлагают для офисных сетей. В комплектных низковольтных распределительных устройствах именно этот параметр влияет на прогиб при протяжке кабелей спецтехникой.

Ошибки при заказе лотков под высоковольтные системы

В 2021 году мы поставляли лотки для проекта высоковольтных распределительных устройств на одном из заводов в Подмосковье. Заказчик настоял на окрашенных лотках 100х150 вместо оцинкованных — мол, эстетика важнее. Через полгода в зоне с повышенной влажностью появились очаги коррозии по сварным швам. Пришлось менять трассы на горячеоцинкованные с пассивацией — дороже, но надёжнее.

Ещё нюанс: в интеллектуальных комплектных трансформаторных подстанциях лотки 100х150 часто используются для кабелей АСУ ТП. Здесь критична антистатическая обработка, особенно если рядом проходят шины до 110 кВ. Мы тестировали образцы от 5 производителей — только у трёх было соответствие ТР ТС 004/2011 по электромагнитной совместимости.

Сейчас многие требуют лотки с разделительными перегородками для совместной прокладки силовых и контрольных кабелей. Для размера 100х150 это не всегда оправдано — теряется до 30% полезного пространства. Лучше использовать отдельные трассы, как делают в проектах ООО ?Чэнду Чэньси Электрик? для цифровых терминалов релейной защиты.

Монтажные хитрости, о которых не пишут в инструкциях

При сборке трасс в силовых трансформаторах мы используем лотки 100х150 с увеличенными радиусами поворотов — не менее 300 мм. Это снижает механические напряжения на изгибах, особенно при зимней прокладке, когда ПВХ изоляция теряет эластичность. Один раз видел, как при радиусе 150 мм кабель ВВГ 3х95 буквально ?выламывал? боковую стенку лотка после трёх циклов нагрева.

Крепёж — отдельная тема. Для подвесных трасс под потолком КРУ рекомендуем распорные анкеры не М8, а М10 — кажется, мелочь, но при вибрационных нагрузках разница существенная. Кстати, на объектах ООО ?Чэнду Чэньси Электрик всегда проверяют резьбовые соединения динамометрическим ключом, особенно в зонах с seismic activity.

Запомнился случай на монтаже комплектных низковольтных распределительных устройств в Татарстане: проектом были предусмотрены лотки 100х150 с глухими крышками, но при пробной эксплуатации выяснилось, что для термографического контроля нужны съёмные крышки через каждые 2 метра. Пришлось фрезеровать пазы прямо на объекте — теперь всегда уточняем этот момент на стадии ТЗ.

Совместимость с системами автоматизации

В современных проектах электроавтоматики лотки 100х150 часто служат магистральными трассами для кабелей Ethernet и оптоволокна. Здесь важно заземление — мы всегда добавляем дополнительные заземляющие перемычки между секциями, даже если производитель заявляет ?электропроводящее покрытие?. На практике сопротивление между секциями часто превышает 0.05 Ом без перемычек.

Для цифровых интеллектуальных терминалов используем лотки с перфорацией 30% — это улучшает теплоотвод при плотной укладке кабелей. Но есть подвох: в пыльных помещениях перфорация быстро забивается, приходится ставить дополнительные фильтры-крышки. В архиве ООО ?Чэнду Чэньси Электрик есть фото с объекта в Кемерово, где за 4 месяца эксплуатации перфорация снизила эффективность вентиляции на 60%.

Интересный момент: при интеграции с SCADA-системами иногда требуется прокладка датчиков температуры вдоль лотков 100х150. Мы крепим их на стальные хомуты с термопрокладками — обычные пластиковые стяжки деградируют при длительном нагреве от кабелей.

Экономия без потери качества — реально ли?

Многие заказчики просят ?аналоги подешевле? для лотков 100х150. На собственном опыте убедился: экономия на толщине металла или покрытии всегда выходит боком. Например, лотки с цинкованием 25 мкм вместо 40 мкм в щитовых с микроклиматом служат не 15 лет, а максимум 6-7. Но можно сэкономить на аксессуарах — например, использовать универсальные кронштейны вместо специализированных, если нагрузка не превышает 60 кг/м.

В проектах ООО ?Чэнду Чэньси Электрик для интеллектуальных комплектных трансформаторных подстанций мы иногда применяем комбинированные схемы: основные магистрали — лотки 100х150 от проверенного поставщика, а ответвления — совместимые аналоги с аналогичным классом огнестойкости. Главное — не смешивать в одной трассе материалы с разными коэффициентами теплового расширения.

Сейчас тестируем полимерные лотки 100х150 для коррозионных сред — пока результаты неоднозначные. В химлабораториях показали себя хорошо, но в машинных залах с вибрацией есть вопросы к усталостной прочности. Возможно, придётся добавлять стальные усилители рёбер жёсткости — как раз изучаем этот вопрос с инженерами с https://www.cdcxdl.ru.