
Если честно, большинство нормативов по расположению РУ пишут люди, которые последний раз на реальном объекте видели разве что макет в учебном классе. Все эти схемы в учебниках — чистая теория, а на деле приходится балансировать между требованиями ПУЭ, габаритами оборудования и тем, что заказчик уже успел залить бетоном до начала нашего проектирования.
Самое частое — недооценка зон обслуживания. Видел как-то подстанцию, где шкафы КСО поставили вплотную к стене. Через полгода при замене силового модуля пришлось демонтировать часть кровли — никакого доступа для крана не предусмотрели. Причем проект прошел все экспертизы.
Еще хуже, когда игнорируют температурные деформации. В одном из цехов Урала смонтировали КРУ 10 кВ без компенсаторов на шинах. После первой же зимы с -40°С появились трещины в изоляторах — шины 'сыграли' сильнее расчетного.
Особенно сложно с реконструкцией. Старые ПС часто имеют ограниченную площадь, а новые КРУЭ требуют больше места для кабельных отсеков. Приходится идти на хитрости — например, использовать кабельные колодцы вместо традиционных лотков.
Сейчас как раз работаем с распределительными устройствами от ООО 'Чэнду Чэньси Электрик' на объекте реконструкции. Их КРУН-10 кВ выбрали за компактность — габариты на 15% меньше аналогов, что критично при замене оборудования в старых зданиях без расширения площадки.
Но и здесь не без сложностей. Фундаменты 70-х годов не рассчитаны на современные динамические нагрузки. Пришлось усиливать основание инъекционными сваями, хотя изначально в смете этого не было. Заказчик сначала возмущался, но когда показали расчеты вибраций от новых вакуумных выключателей — согласился.
Кстати, про кабельные вводы. В продукции https://www.cdcxdl.ru продумали универсальные уплотнители, но на объекте пришлось дополнительно герметизировать — строители сделали ниши с отклонением по осям. Это та самая реальность, которую не учедешь в идеальном проекте.
Современные цифровые подстанции требуют принципиально другого подхода к компоновке. Например, для интеллектуальных КТП от Чэнду Чэньси Электрик пришлось выделять отдельные климатизированные отсеки под телемеханику — обычные щитовые не обеспечивали стабильность параметров.
Сильно мешает наследие прошлого — привычка располагать оборудование 'как всегда'. Видел проект, где цифровые терминалы поставили в том же отсеке с силовыми шинами. Через месяц начались сбои в связи — ЭМС никто не рассчитывал.
Сейчас на новом объекте пробуем зонирование по электромагнитной совместимости. Разнесли силовую часть и управление на разные этажи, хотя это увеличило длину контрольных кабелей. Результаты пока обнадеживают — помехозащищенность выросла на 40%.
В технической документации редко пишут про нюансы монтажа. Например, что КРУ с воздушной изоляцией требуют строгого контроля влажности — при +30°С и 80% влажности возможны поверхностные разряды. Пришлосьlearn this the hard way на объекте в Сочи.
Еще момент — транспортные ограничения. Блоки КРУЭ часто превышают стандартные габариты для перевозки. С оборудованием ООО 'Чэнду Чэньси Электрик' сталкивались с этим — их трансформаторы 2500 кВА пришлось вести с сопровождением ГИБДД, что добавило неделю к графику.
Самое неприятное — когда обнаруживаешь несовместимость старой и новой аппаратуры. На одной ПС 35 кВ новые вакуумные выключатели от Чэнду Чэньси вызвали перенапряжения в старых кабельных линиях. Пришлось ставить дополнительные ОПН — проект вырос в цене на 12%.
Со временем выработал свои правила. Например, всегда закладываю резерв 20% по площади — пригождается для будущей модернизации. Особенно с учетом тренда на цифровизацию — новые датчики и системы мониторинга требуют места.
Для низковольтных комплектных устройств важно предусмотреть вентиляцию. Перегревы в жарких регионах снижают срок службы на 30-40%. В проектах для Краснодарского края теперь обязательно ставим дополнительное охлаждение для НКУ.
Интересный опыт с модульными решениями от https://www.cdcxdl.ru — их блочные КТП позволяют наращивать мощность без остановки объекта. Но пришлось пересмотреть подход к фундаментам — делать их разборными с возможностью добавления новых секций.
Главный вывод — универсальных решений нет. Каждый объект требует индивидуального анализа условий эксплуатации. Даже проверенное оборудование может вести себя по-разному в зависимости от региона, режима работы и качества обслуживания.