Трансформатор масляный тмо 80

Когда слышишь 'ТМО 80', первое, что приходит в голову — классика советского трансформаторостроения, но на деле это скорее рулетка с техсостоянием. Многие до сих пор путают ТМО с ТМГ, хотя разница в охлаждении критична для сетей с перепадами нагрузки.

Конструктивные особенности ТМО 80

Ребристый бак без радиаторов — это одновременно плюс и минус. Для компактных подстанций вариант идеальный, но летом при +35°С приходится снижать нагрузку на 15-20%, иначе масло темнеет за сезон. Проверял на объекте в Уфе: после двух лет работы с перегрузкой 10% пришлось менять масло, хотя по паспорту трансформатор должен был выдержать.

Обмотки НН из алюминия — головная боль при ремонте. В 2018 году перематывали три фазы на одном из ТМО 80/6, потому что предыдущий ремонтник перетянул контакты и жилы потрескались. Кстати, у ООО 'Чэнду Чэньси Электрик' сейчас есть модификации с медными обмотками, но их пока редко завозят.

Герметичность активной части — миф. Даже новые ТМО 80 после года работы начинают 'потеть' по сварным швам. Советская технология прокладок не рассчитана на современные перепады температур.

Проблемы монтажа и первые пуски

Заливаем масло — всегда стресс. Если температура масла и активной части отличается больше чем на 10°С, потом месяцами выгоняем влагу. Как-то в Красноярске при -40°С смонтировали ТМО 80, залили подогретое масло — в итоге дегазацию пришлось делать трижды.

Регулировка напряжения под нагрузкой — отдельная тема. Механизмы РПН часто залипают после долгого простоя. На одном из объектов под Челябинском при первом включении щетка РПН искрила так, что пришлось экстренно отключать. Разбирали — оказалось, консервационная смазка загустела.

Вибрация — неочевидная проблема. При установке на старые фундаменты резонансная частота совпадает с работой вентиляторов (если дополнены системой охлаждения). В Новосибирске пришлось демпфировать плиту резиновыми прокладками, шум снизился на 12 дБ.

Эксплуатационные ограничения

Токи ХХ выше заявленных — регулярно вижу на замерах 1.8-2.2% вместо паспортных 1.6%. Для сетей с низким cos φ это критично: на подстанции в Омске из-за этого пришлось ставить дополнительную компенсацию.

Старение изоляции — бич ТМО 80 после 15 лет службы. Картон в верхних слоях обмотки рассыпается при замене масла. В 2020 году в Казани при капитальном ремонте сняли крышку — бумага осыпалась как труха.

Тепловые режимы — отдельная история. Летом 2019 в Ростове температура масла в ТМО 80 достигала 78°С при номинальной нагрузке. Пришлось монтировать выносные радиаторы — стандартного охлаждения не хватало.

Ремонтопригодность и модернизация

Замена вводов — частая операция. Старые керамические ВН часто дают трещины. Переходим на полимерные, но нужно переделывать крепления — посадочные места не совпадают. Кстати, ООО 'Чэнду Чэньси Электрик' предлагает переходные фланцы, но их поставки идут 3-4 месяца.

Системы мониторинга — ставили на три ТМО 80 датчики температуры и газовый реле. Важно: при интеграции с АСУ ТП возникают проблемы с калибровкой — советские трансформаторы не имеют штатных мест для датчиков.

Доработка магнитной системы — пробовали шунтировать стяжки для снижения потерь ХХ. Результат спорный: потери снизились на 8%, но вибрация выросла. Пришлось возвращать как было.

Сравнение с современными аналогами

ТМГ против ТМО — вечный спор. Для новых объектов берут ТМГ, но для замены в стесненных условиях ТМО 80 все еще выигрывает габаритами. Хотя КПД ниже на 1.5-2%.

Импортные аналоги — пробовали ставить Schneider на 100 кВА вместо ТМО 80. Разница в цене 3 раза, но обслуживание проще. Правда, запчасти ждать по 6 месяцев.

Что касается ООО 'Чэнду Чэньси Электрик' — их трансформаторы пока не тестировал, но коллеги с Урала хвалят комплектные подстанции на базе их оборудования. Говорят, хорошая адаптация к российским сетям.

Нестандартные ситуации

Короткое замыкание в сети 0.4 кВ — ТМО 80 держит ударные токи хуже современных моделей. В 2017 под Самарой после КЗ межвитковая появилась через неделю — вибрация ослабила изоляцию.

Работа в параллель — фазовые углы не всегда совпадают даже у однотипных ТМО 80. Приходится подбирать по фактическим замерам. На одной подстанции в Питере два трансформатора 1985 и 1987 гг. дают расхождение в 3 градуса.

Зимняя эксплуатация — масло густеет так, что защита от перегрева срабатывает с запозданием. При -30°С время срабатывания газового реле увеличивается на 40-60%.

Выводы для практиков

Брать ТМО 80 сейчас — только после тщательной диагностики. Смотрим не только на пробы масла, но и на геометрию бака — часто перекошен после транспортировки.

Для модернизации лучше ставить системы непрерывного контроля — старые защиты не всегда успевают среагировать. Особенно газовое реле — его лучше менять на современное с термокомпенсацией.

Если рассматривать новых производителей — тот же ООО 'Чэнду Чэньси Электрик' предлагает интересные решения по умным подстанциям, но с ТМО 80 их продукцию пока не сравнивал. Надо бы испытать в полевых условиях.