
Когда слышишь 'трансформатор масляный ТМ 250', многие сразу представляют этакую рабочую лошадку на 250 кВА, которую можно просто поставить и забыть. Но на практике даже у этой классики хватает подводных камней — от нюансов подбора масла до тонкостей диагностики старения изоляции. Вот именно о таких моментах, которые в техпаспорте не напишут, а узнаёшь только после пары-тройки ремонтов, и хочется сказать.
Сердечник у этих трансформаторов — холоднокатаная сталь, но вот качество сборки пластин бывает разным. Помнится, на подстанции в Новой Усмани при вводе в эксплуатацию гудел сильнее нормы — оказалось, заводская сборка магнитопровода с перекосом. Пришлось демонтировать верхнюю ярмовую балку и перебирать пакет.
Обмотки НН — алюминиевые, это да, но толщина изоляции между слоями иногда 'плавает'. Как-то раз вскрыли трансформатор после 15 лет работы — а там локальные вздутия бумаги из-за заводского брака намотки. Кстати, у ООО 'Чэнду Чэньси Электрик' в документации честно предупреждают о необходимости контроля термоциклирования при интеграции таких трансформаторов в КТП — чувствуется, люди с опытом.
Бак — штампованный, но сварные швы в углах часто становятся точками риска. Один раз течь поймали именно по границе нижнего пояса — вибрация плюс плохая зачистка кромок перед сваркой на производстве. Теперь всегда рекомендую заказчикам проверять ультразвуком не только днище, но и вертикальные стыки.
С маслом тут история отдельная. Многие думают, что можно залить любое трансформаторное масло по ГОСТу — а потом удивляются, почему через год кислотность подскакивает до 0.08 мг КОН/г. На деле лучше использовать масла с ингибиторами окисления, особенно если трансформатор стоит на открытой площадке с солнечной стороной.
Газовый хроматограф — вещь дорогая, но для ТМ 250 иногда полезнее старый метод 'трёх точек'. Замеряем содержание CO, CO2 и водорода в динамике — если за полгода CO2 вырос на 200 ppm при стабильных других газах, это верный признак старения целлюлозной изоляции. Как-то так на объекте в Воронеже предсказали пробой на 6 кВ за два месяца до аварии.
Влагосодержание — бич масляных трансформаторов. Фильтрация через цеолитовые колонны помогает, но не панацея. Один раз пересушили активную часть — потом полгода мучились с поверхностными разрядами по верхним ярмовым изоляторам. Пришлось доливать осушенное масло порциями с недельными выдержками.
Переключатели ПБВ — слабое место. Контакты подгорают не из-за коммутационных токов, а из-за плохого прилегания подвижных ножей к гнездам. Раз в пять лет нужно обязательно проверять усилие нажатия пружин — спасибо мастеру с https://www.cdcxdl.ru, который поделился этой методикой на одном из семинаров.
Пробой межвитковой изоляции — кошмар любой эксплуатации. Диагностика импульсным напряжением помогает, но не всегда. Как-то на ТМ 250 после грозовых перенапряжений получили замыкание 3-4 витков в обмотке ВН — стандартные испытания ничего не показали, а при подаче импульса 1.2/50 мкс пробило сразу.
Ремонт радиаторов — отдельная песня. После механической очистки всегда появляются микротрещины в местах крепления коллекторов. Сейчас рекомендуем заказчикам сразу менять прокладки на паронитовые и промазывать герметиком на основе силикона — меньше проблем с течами в межсезонье.
С подключением устройств РЗА часто возникают сложности — токовые трансформаторы старого образца не всегда стыкуются с микропроцессорными терминалами. Приходится ставить промежуточные трансформаторы тока или менять вторичные обмотки — как раз то, чем занимается ООО 'Чэнду Чэньси Электрик' в своих цифровых решениях.
Тепловой расчёт при установке в КРУ — многие забывают про дополнительный нагрев от соседних ячеек. Был случай, когда ТМ 250 в комплектной трансформаторной подстанции постоянно уходил в аварию по температуре — оказалось, проектировщики не учли тепловыделение от вводных автоматов соседней секции.
Вопрос модернизации — иногда дешевле заменить трансформатор на сухой, но для ТМ 250 есть вариант с установкой системы принудительного охлаждения. Правда, нужно пересчитывать динамическую стойкость при КЗ — заводские данные уже не актуальны.
Срок службы 25 лет — условность. Видел трансформаторы, которые после 35 лет работы показывали лучшие параметры, чем новые. Всё зависит от режима работы — если нет частых перегрузок, масло меняется вовремя и нет вибраций, может проработать и 50 лет.
Утилизация масла — проблема, которую часто недооценивают. Сейчас проще сдать на регенерацию, чем хранить отработанное масло на территории — штрафы за неправильное хранение превышают стоимость самой утилизации.
Резервный трансформатор — стоит ли держать? Для ТМ 250 часто выгоднее заключить договор на аварийный ремонт, чем покупать второй трансформатор — он 10-15 лет простоит без дела, а потом всё равно потребует капитального ремонта.
Геометрия активной части — казалось бы, элементарно, но на одном из трансформаторов 2018 года выпуска была неравномерность магнитного потока из-за смещения крайних стержней на 3 мм. Обнаружили только при вибродиагностике — характерный спектр с гармониками 100 и 150 Гц.
Проблема совместимости с современным диагностическим оборудованием — старые трансформаторы не имеют штатных датчиков для мониторинга. Приходится устанавливать внешние устройства, что не всегда хорошо с точки зрения электромагнитной совместимости.
Качество изоляционных материалов — сейчас многие производители экономят на плотности электрокартона. В результате при термоциклировании быстрее происходит усадка изоляции — нужно увеличивать частоту подтяжки стяжных шпилек.