
Вот уже лет десять работаю с трехфазными трансформаторами с масляным охлаждением, и до сих пор сталкиваюсь с тем, что многие путают их с сухими аналогами в вопросах долговечности. Сразу скажу: если где-то утверждают, что масло — это пережиток, значит, человек просто не сталкивался с реальными нагрузками на подстанциях в условиях сибирских зим. У нас на объекте под Красноярском такие аппараты отработали по 25 лет без капремонта, хотя изоляция бумажно-масляная... но тут есть нюансы, о которых редко пишут в учебниках.
Когда в 2018 году мы принимали партию трансформаторов от ООО ?Чэнду Чэньси Электрик?, сначала скептически отнеслись к толщине стенок бака. В спецификациях указывали стандартные 8 мм, но на деле оказалось 10 мм с усиленными ребрами жесткости. Это та мелочь, которая предотвращает деформацию при транспортировке по бездорожью — мы как раз везли оборудование для вахтового поселка в Якутии.
С масляным охлаждением есть один момент, который часто упускают: зависимость от качества масла. Помню, в 2019-м на подстанции ?Восточная? пришлось экстренно менять масло после всего года эксплуатации — виной оказался некачественный уплотнитель, который начал выделять серу. Пришлось согласовывать с техотделом ООО ?Чэнду Чэньси Электрик? замену уплотнительных колец по всей партии, кстати, они отреагировали оперативно.
Что действительно важно — так это конструкция радиаторов. Сейчас многие производители переходят на змеевиковые системы, но для северных регионов лучше остаются трубчатые, хоть и дороже. При -45°С у нас змеевики дважды трескались, а классические трубчатые держались даже при аварийных перегрузках.
Никогда не доверяйте автоматике контроля уровня масла слепо. В 2021 году на одном из объектов под Тюменью датчик показывал норму, а при ревизии обнаружили, что масло ниже минимума на 15 см. Оказалось, поплавок заклинило из-за вибрации от работающего рядом компрессора. Теперь всегда ставим дублирующие механические указатели.
Трансформаторы от cdcxdl.ru мы тестировали при разных режимах нагрузки — интересно, что при 110% нагрузке масло нагревалось до 78°С, хотя по паспорту критический порог 95°С. Но тут важно: при таком режиме начинает активно дегазироваться масло, и если вовремя не отключить дегазатор, можно получить воздушные пробки в системе охлаждения.
Самое неприятное — это когда при монтаже экономят на фундаменте. Был случай в Казахстане: трансформатор 6300 кВА установили на облегченную плиту, через полгода появилась вибрация, пришлось усиливать фундамент анкерными болтами. ООО ?Чэнду Чэньси Электрик? как раз предоставляет подробные схемы фундаментов, но их часто игнорируют.
При замене вводов многие забывают про момент затяжки болтов — если перетянуть, чугунный фланец дает микротрещины. Мы в 2022 году так потеряли три трансформатора, причем трещины проявились только через 8 месяцев эксплуатации. Сейчас используем динамометрические ключи с фиксацией момента 350 Н·м.
Интересный случай был с трансформатором ТМГ-10000/110 — при плановом ремонте обнаружили, что межлистовые прокладки в магнитопроводе сместились. Пришлось разрабатывать технологию подпрессовки без полной разборки. Кстати, специалисты с сайта https://www.cdcxdl.ru подсказали методику с использованием гидродомкратов — сработало.
Когда меняете масло, никогда не сливайте сразу все — оставляйте примерно 10% для защиты активной части от конденсата. Мы в прошлом году поспешили и получили коррозию на верхних частях обмотки. Пришлось сушить трансформатор токами холостого хода почти неделю.
С ООО ?Чэнду Чэньси Электрик? работаем с 2017 года — сначала брали пробную парсию КТП. Что импонирует — они не скрывают особенности материалов. Например, сразу предупредили, что в трансформаторах для влажного климата используют дополнительную пропитку обмоток, а для сухого — упрощенную версию.
В 2020 году был конфуз с поставкой — прислали трансформаторы с неподходящими вводами для наших сетей. Но техотдел оперативно выслал адаптеры, причем разработанные специально под наши условия. Это дорогого стоит, обычно производители требуют доплату за такие доработки.
Сейчас тестируем их новую разработку — трансформатор с системой регенерации масла прямо в баке. Пока результаты обнадеживают: за полгода эксплуатации кислотное число масла практически не изменилось. Если подтвердится эффективность — это серьезно сократит расходы на обслуживание.
Сейчас много говорят о замене масляных трансформаторов на элегазовые, но... На северах элегаз при -50°С начинает конденсироваться, да и ремонтопригодность ниже. Хотя для мегаполисов, возможно, это вариант — меньше рисков пожара.
У того же ООО ?Чэнду Чэньси Электрик? в портфеле есть интересные гибридные решения — масляные трансформаторы с системой воздушного охлаждения для пиковых нагрузок. Мы пробуем на двух объектах, пока нравится — снизились температурные колебания масла.
Лично я считаю, что трехфазные трансформаторы с масляным охлаждением еще лет 20 точно будут востребованы. Особенно в промышленности, где важна ремонтопригодность ?в поле?. Новые материалы изоляции, может, и изменят ситуацию, но пока масло + бумага — это проверенный временем дуэт.